(FILES) A Tesla Supercharger electrical vehicle charging station in Falls Church, Virginia, February 13, 2023. Tesla reported an 8.5 percent drop in first-quarter auto deliveries on April 2, 2024, missing estimates from leading analysts and weighing on shares. Elon Musk's auto giant reported 386,810 deliveries over the period, reflecting in part a weak market in China, where it faces heavy competition from local electric vehicle makers. Shares fell 5.8 percent in early trading. (Photo by SAUL LOEB / AFP)

La Administración Estatal de Regulación del Mercado (SAMR, por sus siglas en inglés) de China señaló que Tesla estaba retirando por separado 2,7 millones de unidades de producción nacional de sus modelos eléctricos Model 3 y Model Y por problemas con los sistemas de monitorización mientras el conductor utiliza funciones de asistencia de dirección.

Tesla decidió retirar para revisión casi tres millones de autos en China equipados con dispositivos internos de las puertas que podrían dificultar la capacidad de una persona para salir del vehículo en caso de emergencia, informó el regulador nacional chino.

Ocho fabricantes chinos de automóviles también presentaron pedidos de revisión por riesgos de seguridad similares, anunció la Administración Estatal de Regulación del Mercado (SAMR, por sus siglas en inglés) de China.

El llamado a revisión de los modelos de Tesla afecta a 2,9 millones de unidades de producción nacional de sus coches eléctricos Model 3 y Model Y, y comenzará el 25 de septiembre.

Los vehículos afectados cuentan con manillas mecánicas internas de emergencia «de un color similar al del interior, lo que dificulta su identificación y operación» en situaciones de emergencia, señaló el regulador.

En el Model 3 de Tesla, por ejemplo, los pasajeros deben introducir la mano en un compartimento dentro del bolsillo de la puerta y localizar un cable de liberación para abrir manualmente la puerta trasera, según el sitio web de la compañía.

«En situaciones extremas, como colisiones graves que provocan el fallo del sistema de baja tensión del vehículo, (las manillas) pueden afectar a la capacidad de los pasajeros para abrir rápidamente las puertas del coche y permitir operaciones de escape y rescate fuera del vehículo», indicó la SAMR.

Fabricantes chinos de vehículos eléctricos, entre ellos Xiaomi, XPeng, Geely, Chery y Leapmotor, también están retirando del mercado coches con manillas que se mimetizan con el interior.

Xiaomi comenzó el viernes a retirar para revisión unas 390.000 unidades de su serie SU7, de 2024, y XPeng comenzó el sábado el llamado de casi 265.000 vehículos.

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